本研究では，折り畳み小径車11銘柄を対象に，JIS D 9313:2019の規格群に準拠した静荷重試験及び疲労試験を実施し，強度特性及び破壊挙動を評価した。
その結果，操舵系では一部要求事項に対する不適合などが見られ，溶接部周辺からの損傷及び破壊が多く確認された。一方，フレーム試験では全て要求事項を満たしたが，破壊まで試験を実施すると折り畳み機構周辺の溶接部に損傷が集中する傾向が見られた。また，座席部ではサドルレールからの破壊が確認された。
以上より，今回調査を行った折り畳み小径車では折り畳み機構周辺及び溶接部が弱点となることが示された。一方で，現行試験では実際の事故事案を十分に再現できていない可能性があり，より実使用条件を反映した評価手法の検討が必要である。