我が国での、夜間走行時の発電ランプ点灯率は低いが、国際規格では、ダイナモを点灯させてペダルを漕いでもダイナモが軽く回転して道路を明るく照らすことが出来るように良い製品を消費者に普及させる事が出来るようにダイナモの効率を規定することが提案された。日本国内においては、効率を測定する試験装置がないため、ドイツの公的機関にダイナモを送って発電効率を測定するとともに、当技術研究所においてもダイナモの発電効率を測定する試験機を製作した。