電動自転車（2台、三洋型及びヤマハ型）と軽快車（1台）のスタート時と砂道におけるペダル踏力を測定し比較した。供試自転車の左右クランクにペダルセンサを、乗員の腹部に動ひずみ測定器と携帯型記録計を取付けて行った。スタート時における電動自転車のペダル踏力は2台が同じ大きさで、軽快車と比較すると2／3の大きさであった。同一電動自転車に限れば低速度でアシスト作動がある場合は、ない場合のおよそ半分のペダル踏力であることを確認できた。電動自転車は実験の結果からも軽量化することが望まれる。