自転車のフレーム材料として、チタン、接着剤結合のアルミニウム、カーボンファイバーなどが注目を集めているが、車輪においては相変わらず同じような様相を示している。すなわち、金属性のハブとリム間を硬鋼線スポーク連結している針金スポーク車輪である。　　　　　これを打ち破ろうとする試みとして、板金製溶接構造、鋳造製一体構造のものがあった。最近、ガラス繊維入り樹脂車輪が開発された。当所では、針金スポーク車輪との比較試験を依頼されたので、メーカの了解を得て、およその強度を紹介する。