スポーク車輪において、あるスポークの張力を変えると、張力が分散して釣合が保たれるまで車輪が変形する。この変形量を測定して、狂い取りの資料となるよう検討を行ったのでその概要を報告する。　　　　　　　　　測定は車輪のニップル位置での振れを検出するため、光電センサでニップル位置を検出し、その個所で変位を測定して車輪を回転することにより連続的に計測が行える装置を製作した。また計測値はA／D変換器を通してパーソナルコンピュータに取り込み必要な計測データとして編集、記録、保存等ができる。