フレームのJIS試験法再検討の基礎的資料を得るとともに、実走行におけるフレームに発生する応力をできるだけ模擬できるような試験の方法及びその条件を追求するため実験を行ったので概要を報告する。　　　　　　この実験は、前後車軸部を同期振動させ、振幅比の変化および荷重を分散させた状態で、フレーム各部に発生する応力とJIS試験法および実走行の応力とを比較し、このデーターを若干の統計的手法によって解析し、前後車軸同期振動によるフレーム振動試験法の適否について検討を行ったものである。