車輪の衝撃強度を解明するとともに車輪試験法の確立を図る基礎データを得るために、前年度は予備実験装置として簡単な重錘落下式の衝撃試験機を制作して試験を行った。その結果は、この方式では車輪に対してかなり過酷な条件であること、また実験の走行状態とは異なることなど問題があることなどが分かった。　　　　　　　そこで56年度は、比較的実際の走行に近い状態で試験ができ、しかも屋内で再現性のある試験装置として「台車滑走式車輪衝撃試験機」を試作したので、その概要を紹介する。