組み立てられた車輪についての試験は、JISD9301で横方向静荷重試験法が定められているが、動的試験については規定がなく、各々の事務所では車輪に適当な荷重を与えて、所定の速度で回転させ耐久試験を行っている。しかし単に定常速度で設定距離を走破しても、車輪性能を判断することは困難である。実走行試験が最も望ましいが容易ではない。このような事情から、なるべく実走行に近い状況で強度試験が行え、同一試験条件による比較等、再現性を考慮した試験装置の開発が望まれ、今回試作の運びとなった。