現在の自転車は基本フレームに対して各種部品を組み付けていく構造となっており、手作業組立てが前提となったものである。したがって、自転車総組立ての実現性検討（feasible　study）をやれば、まっさきにこの構造を改めなければ経済的な自動組立てはできないという結論が出てしまう。すなわち、まず自転車フレームのような”がら”の大きいものを搬送するための設備費がコスト高になることである。現在の自転車の構造そのままで、自動組立ての経済的に可能なところを求めれば、ヘッド部およびハンガ部くらいであろう。