高級外国車によく使われている継ぎ目なし絞りハンガラッグの製造は、わが業界の長い懸案であったが、当研究所は鋼管より1工程で冷間成形する液圧法（バルジ法）に着目し、極軟引抜継ぎ目なし鋼管を用い多くの実験を重ねて、第1次試作に成功した。引き続き電縫鋼管を材料とする量産化により、軽量、高品位の絞りハンガラックを安く実用化するための研究を進めている。