これまでロードレーサ用の自転車を用いていくつかの走行実験を行い、人間を含めた自転車の走行時の振動特性に関する基礎データを得る研究を行ってきた。本研究では、これまで走行実験を行ってきたレース車に加えて、一般に使用される買物用自転車についても同様の走行実験を行い、走行時の加速度応答の測定を行った。加速度は、ハンドル中央部、サドル下部、前後輪車軸中央部の計4ケ所の測定を行い、走行速度、タイヤ空気圧を変化させた場合について、FFT手法に基づきスペクトル解析を行い、振動特性の検討を行った。