国内において、現在競輪に使用されるフレームはろう付により製作されることが決められているが、アメリカなどロードレーサーにTIG溶接が盛んに用いられてきた。今後適用が予想されるTIG溶接について検討を加え、特にCr－MoパイプをTIG溶接する場合の強度について、ラグレスろう付との比較検討を実施した。T形溶接試験片による比較と、トラックレーサーフレームとしての強度比較を行った。両者の特性比較は把握できたが、フレームとしての大きな強度差は見いだせなかった。適切な強度試験方法の確立が望まれる。