自転車にディスクホイールが採用され始めてから久しいが、ディスクホイールをつけた自転車の走行時の振動特性を調べた研究は皆無といってよい。本研究では、カーボン材料を主体としてフレーム体を構成した自転車を用いて、後輪をディスクホイールとした場合とアルミリムホイールとした場合について走行実験を行い、走行時の振動特性の違いについて検討を行った。アルミリムホイール自転車に比べてディスクホイール自転車の方が、段差通過時に自転車に生じる衝撃的な加速度変動が小さいことが分った。