強化材とマトリックス樹脂の組み合わせにより、方向性をもつ設計が可能な中空SRTM成形法による前ホークとフレーム体の成形実験を行い、成形法と成形性の評価を行った。またFEM解析を行い、試験結果と比較検討をした。結果として、中空RTM成形のためにフィルムコアを使用して成形が可能となった。前ホークの成形が可能となった。しかし強度的な解決に対して重量的な軽減が少ない。複雑形状のフレーム体の成形が可能になり、強度的な解決に対して軽量化につながる可能性が大きいことが予測される、などが確認された。