本研究は、関西自転車工業協同組合が、昭和63年度に実施した「新素材成形加工技術の実用化に関する調査研究」事業において、（財）自転車産業振興協会技術研究所大阪支所がこれに参画し、軽量化、高付加価値化を目標に炭素繊維プリプレグ（PAN素）を用いた自転車部品として、ドロップ型ハンドルバー、ハンドルステム、サドル板ばねおよびシートポストの成形を試みたので、その成形方法について報告する。使用した炭素繊維プリプレグは、エポキシ樹脂をマトリックスとした一方向プリプレグおよび平織プリプレグである。