今回の研究は自転車用タイヤ金型を対象にして、1．できるだけ安価に金型を製作する方法、2．多数の金型をできるだけ寸法誤差を少なく均一に作る方法、3．多数の金型をできるだけ短時間で作る方法の3点を主眼とした。近代の金型製作法は、生産を向上するために、従来の切削加工方式から非切削加工方式へと転換しつつあって、特に米国はその先端を進んでいる。このため「自転車タイヤ用金型」を対象として非切削加工方式で金型を製作し、あわせて機械加工方式と手彫刻方式とを比較した。