現在自転車フレームのヒズミ取は、ロウ付後にフレームを水平方向に置いて、ハンガ部を基準にして、定盤の上で修正するのが通例であるが、ハンガ部の側面の機械加工不良の原因によるヒズミ取の不正確のおそれが多分にある。そこで当研究室ではこれらの欠点を是正する前提として、トーチロウ付法によりフレームをロウ付する場合、フレーム各部のいかなる場所をおさえたらヒズミ取が省略できるかを実験的に求めてみた。もちろん、リングバーナーの応用できる治具を考慮するのが理想であるが、そうした治具の研究は、次回にゆずることにした。