昭和29年度委託事業のうちの一つとして、旋盤取付用ナライ削り装置（設計のみ）が行われ、その成果は「自転車製造機械自動化試作研究報告」中に掲載されているが、本文はその自転車工業への導入の必要性について述べ、自転車部品専用のナライ削り装置を提案したものである。自転車用部品としては最も大きい前後ハブ本体、ハンガシャフト本体でさえ、問題にならない程外径も小さく、全長も短かく、加工精度も0．015mm以内という高精度のものを必要とせず、後続工程の下地磨きに手間どらせないよう、表面仕上できれば良いといえる。