本研究は、リム、ハブ、スポークおよびニップルの構成部材によってあらかじめ仮組状態にした車輪を、本締め状態に締め上げる専用機の試作に関するものである。　締上時間の短縮ならびにスポーク張力の均一化を目標とし、対象として選んだスポーク数36本組みで、呼び26×13／8W／0の仮組みした車輪の全スポークを同時に締め上げる自動機の試作について研究を行った。