車いすについての研究はいくつか見られるが、車いすの操作性能について扱った例は多くないので、後輪式標準型車いすを取り上げ、その操作性向上の手段を検討してみた。まず昭和49年度の車いすに対するフィーリングテストの結果から、その操作性に関連すると思われる項目を拾い出し、整理し直して問題点を明らかにした。次に車いすの操作性能が現在に至るまで大きな変化はなく、問題点が依然として残されていることを指摘した。さらに相関関数によって車いすに十分な駆動力を与える要因を分析した。