自転車車輪の動的強度に関しては、最近において、実走行におけるスポーク、リムの応力を測定し、落下衝撃による強度を測定した。これらから、車輪の強度といえばスポークに目を向けられがちであるが、リムの強度も大きく影響していることが分った。そこで、さきに試作した車輪衝撃試験機を使って、リムの寸法（4種類）と材質（鉄とアルミニウム）を変え、さらにスポークの初期張力（2種）、衝撃の障害物（3種類）を変えた種々の組合わせによる前車輪について強度の測定を行ったものである。