車輪の強度に関してはこれまでに静的および動的な強度研究が種々行われているが、突発的な衝突など衝撃に対する強度研究は比較的少なく、十分解明されてはにない。そこで衝撃強度を解明するとともに車輪試験法および強度基準の確立を図る基礎データを得るため、先に予備実験として簡単な重錘落下式衝撃試験を行ない、すでに報告したが、試験方法に問題もあるので、今回は比較的実際の走行に近い状態で、しかも屋内で再現性のある台車滑走式車輪衝撃試験機を試作し試験を行ったものである。