自転車を構成する各部のねじのうち、特に回転部々品に用いられる左ねじあるいは右ねじは、過去200年にわたる自転車の発達史の中でほぼ確立されたものと考えられるが、その理論と作用については、今なおはっきりしない点がある。そこで各回転部とねじの方向について、実験を交え考察をした。その結果は、締まり方向のみに回転トルクを受けるもの、ねじはめ合い部のすきまに起因する回転移動により締まり込むもの、また、はめ合い部のどちら側から力を受けるかにより、回転方向と締まり方向が異なることなどが分かった。