オフロ－ドで過酷に使用されるバイシクルモトクロス車（BMX車）のフレ－ムに実走行時にどのような応力が発生しているかは重要な問題であるが、まだ各種の試験は緒についたばかりでデ－タの蓄積がない。そのため設計資料を整備してゆく必要からも、静荷重試験および実走行試験を実施した。