当該製品で走行中、段差を通過する際、シートポストが破損し、転倒、負傷した。
○当該製品のシートポストは、限界標識からサドル側に２０ｍｍの位置で破断しており、サドルを上げ過ぎたことによる事故ではなかった。○シートポストの表面には多数の傷や擦過痕が認められ、擦過痕はシートポストの下から上に向かって付いていた。○シートポストの破断面を観察したところ、シートポスト表面の傷の一部が起点となって破断したことを示す痕跡が確認された。○シートポストのパイプ肉厚及び、使用されているアルミニウム合金の硬度には、異常は認められなかった。○シートポストが差し込まれていたシートチューブの内側には、擦過痕が認められたが、全面に研磨が施されており滑らかだった。また、チューブ端部も面取りが施されており、その他の部位も含め、突起等の加工不良及びその痕跡は認められなかった。○同一ロットの製品のシートポストに対して行われた外観検査及び強度試験の記録には、異常は認められなかった。●当該製品のシートポスト表面に傷が付いた経緯が不明のため事故原因の特定には至らなかったが、当該製品のシートポストの寸法や硬度に異常が認められず、シートチューブにもバリ等が認められないことから、製品に起因しない事故と推定される。