当該製品で下り坂を走行中、転倒し、負傷した。
○使用者は、勾配１０．５度の下り坂を時速４０ｋｍで走行していたところ、減速できずにガードレールに衝突した。○事故発生時、当該製品に積載していた荷物の情報は不明であるが、使用者の体重が取扱説明書に記載されている最大積載重量を超えていた。○前ホークが後方へ変形し、前輪に振れや複数の擦れ傷等が認められた。○前ブレーキは、ブレーキブロックが不均一に摩耗しており、ブレーキブロック固定位置の調整跡が認められた。○ＪＩＳ規格に準拠したブレーキの制動距離を測定した結果、前後ブレーキの同時作動では基準を満たし、後ブレーキのみの作動では制動距離が基準より長くなったが、ワイヤー調整とグリース補充により、基準を満たした。●事故発生時の詳細な状況が不明のため事故原因の特定には至らなかったが、当該製品のブレーキ性能に異常は認められなかったことから、下り坂での過度な速度での走行及びメンテナンス不備等により、減速しきれずに事故に至ったものと考えられ、製品に起因しない事故と推定される。