当該製品で走行中、転倒し、頭部を負傷した。調査の結果、当該製品は、前かごステーが前輪車軸から離れた位置に固定され、前かご底部までの長さが前タイヤの半径より短い構造であったため、当該製品で走行中、前かご底部を固定する取付金具が外れた際、前かごステーが前タイヤと接触して回転することで前輪車軸に巻き込まれ、前かごステーがタイヤに食い込み、前輪がロックしたものと推定される。