当該製品で走行中、サドルが破損し、転倒、腰を負傷した。
調査の結果、当該製品は、事業者がサドル及びシートポストを交換した際に、シートポストの固定ボルトを規定トルク以上で締め付けたことにより、上クランプに亀裂が生じて固定ボルトの締め付けに緩みが発生し、使用中の繰り返し応力によって固定ボルトが破断したものと推定される。