最近自転車の競技等においてモノコックタイプの自転車がよく使用される。今回中菱エンジニアリング（株）において、従来のパイプ構造フレームとの比較空力試験を行った。風速20m／sでの試験結果より、次のことが確認できた。モノコックフレームの方が、パイプフレームより約30％抵抗係数が小さいことが分かった。モノコック前ホークの方が、パイプ前ホークより約10％抵抗係数が小さい。フェアリングされたホイールの有効性が確認できた。サドルの抵抗係数は0．006程度と確認できた。