1993年、12月に”新素材を応用した競技用自転車の製作研究委員会”が発足した。目的は日本の選手が、自転車世界選手権およびオリンピックで、金メダルを取得することである。まずホイールの調査と平行して、ピストレーサーフレームの設計、完成モデルができた。全体に翼形断面とし空気力学も考慮した。型製作からCFRPフレーム体成形まで東レ（株）の協力を得た。前ホークはミズノ（株）の協力を得て、RTM製品を得た。ホイールは東レ（株）のスリースポークを芯にし、中菱エンジニアリング（株）の協力を得て作成した。