昨年度は、ミニサイクルと婦人軽快車を対象として実走行による制動実験を行い、制動の実態を調べその結果を報告したが、今回は、スポーツ車を対象として昨年とまったく同じ内容の制動試験を行ったので、その概要を述べる。