現在、自転車フレーム用バテット管は、引抜きまたは押出し方式により、多くの工程を経て製造されるためコストも高い。またパイプ先端部のR取りは切断あるいは切削加工によるが、仕上り状態はかならずしも良好でない。これらの欠点を改善するため冷間塑性加工方式により、シングルまたはダブルバテット加工はもとより、同時に端末部のR取り加工を行う目的で開発した機械である。（特許第736725号）