競輪での事故が多いのは、タイヤを原因とする事故で昭和60年～平成5年にかけて事故全体の平均27％にも達する事が判明した。ここで誤解してならぬことは、工場より出荷されているタイヤは年間数十万本に達するが、これらが事故として、又は不良品として届けられるのは全生産高のPPMオダーであり全体から見れば低い率である。しかし、公正厳密なレース展開と選手の安全性を維持するには事故はあってはならない。タイヤ事故はフレーム等他の部品と比較しても群を抜いて多い。