自転車鋼管のロウ付については、これまでいろいろな面から研究を重ねてきた。ときたま当研究室において「自転車部品コスト低下の研究」という課題が大きく取り上げられ、ロウ付法よりのコスト低下と新しいロウ材の使用によるコスト低下の両面より検討して、ロウ付法としては黒鉛型による前ホークのロウ付法を完成したわけであるが（本誌第111号参照）、新しいロウ材の使用として、亜鉛合金（ZAC）の高抗張力と鋳造性の良好性に着目して、これがロウ材としてどの程度実用性があるかを検討したわけである。