筆者らは昭和28年度外国製自転車研究事業に参加し、イギリス製クロード・バトラーのトラックレーサーおよびイタリア製グローリアの婦人車についてフレーム強度を調査した。その概要は「外国製自転車・機会研究報告1928年」に掲載されているが、電気抵抗線型ヒズミ計を用いた応力測定値を検討するための、クロード・バトラーのフレームについて行った理論計算の部分は省略したので、ここにあらためてその解法を紹介し、同学の士のご参考に供したい。