われわれはバイクエンジンの実用性について考え、その向上に努力したい。小型軽量にして取扱が容易なこと、コストおよび維持費が低廉であること、そして耐久力および馬力の増大もはからなければならない。エンジン各部についてそれぞれ検討を加えている。その項目は、1掃気方法、2．吸気方法、3．クランク室容積の縮小、4．シリンダ（鋳鉄シリンダ内面の硬質クロムメッキ、アルミシリンダ内面の硬質クロムメッキ）5．クランク、6．コンロッド、これらいついて、考え方を述べている。