昭和43年度内における実験結果すなわち前年度までの実験とその内容が同じものもあり、また連続であるものもあるが、当年度内に行った実験結果をもうらしてみる。すなわち前年度に引続き、種々変えたギヤ比、クランク長およびサドル位置と酸素消費量との関係、ならびにペダル踏力との関係について実験を行ない、自転車走行における最高効率のポイントを追求した。また、今までと同じくほとんど競走スタイルのおける実験結果であることをおことわりしておく。