この報告は、（社）日本自転車工業会の依頼による研究の結果である。現在、自転車車輪に関するJISとして、リム、スポーク、ハブなど構成部品個々の規定はあるが、組み上がった車輪そのものについてのものはない。そこでまず、車輪の基本的な強度を知り、車輪としての規格制定の基礎資料としようとすることを目的としたものである。なお、供試車輪は、車輪径およびハブユニットの異なった5種類の後車輪（26×13／8、3種類と20×1．75、2種類）を用いた。