最近、自転車の安全性が問題となり、特にBMA（米国自転車製造業者組合）の試験規格が発表されてから大きくクローズアップされてきた。そこで、自転車走行における安全性および性能調査研究を3箇年で遂行することにした。その第1年目として、自転車部材寸法のうち、車輪の大小およびホイールベースの長短をとらえ、それらがどのように操縦性に影響するかを検討してみることにした。対象とした車種は、いわゆる”小さい車”とした。試験乗員は少年、少女とした。それらによる試験結果を報告する。